2013年全球經(jīng)濟發(fā)展依舊處于低速增長態(tài)勢，國際局勢以及周邊地區(qū)關(guān)系的緊張，石油化工行業(yè)的進一步調(diào)整，國家新的政治、經(jīng)濟政策、環(huán)保法規(guī)逐漸嚴格等等諸多因素將嚴重影響潤滑油行業(yè)的盈利能力，導(dǎo)致潤滑油企業(yè)發(fā)展困難。2013年的潤滑油行業(yè)的發(fā)展更加趨向不穩(wěn)定性，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的大環(huán)境下如何把握機遇、順勢而為，這不僅是一個企業(yè)的問題，也是一個產(chǎn)業(yè)面臨的抉擇。2013年影響潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展值得關(guān)注的幾大因素：
1.國際局勢的不穩(wěn)定，將繼續(xù)影響國際原油市場動蕩
回顧2012年全年國際油價的變化：一季度受伊朗動蕩局勢的支撐，國際油價呈現(xiàn)震蕩上揚的趨勢，三地原油變化率在連續(xù)兩個計價周期內(nèi)呈現(xiàn)增長，國內(nèi)成品油市場經(jīng)歷“兩連漲”；二季度至三季度初，由于歐美國家一系列經(jīng)濟數(shù)據(jù)不樂觀、美國原油庫存處于歷史高位、市場利空消息層出不窮，導(dǎo)致中國成品油市場迎來調(diào)價史上首次“三連跌”；三季度峰回路轉(zhuǎn)，中東沖突再起、挪威石油工人罷工、北海減產(chǎn)以及美國對伊朗采取新一輪制裁等因素，國際油價震蕩走高，國內(nèi)成品油市場在歷經(jīng)“三連跌”后再次迎來“兩連漲”。四季度，國際油價整體震蕩下滑，兩個月之后，國內(nèi)再次迎來成品油價格下調(diào)。
2012年原油整體市場基本成“M”形狀的過山車走勢，國內(nèi)成品油價格漲跌
次數(shù)“打成平手”，同時也與國際油價的走勢更加貼近。以往在國際油價大幅下調(diào)后，為彌補煉油企業(yè)以前的虧損，價格部門的調(diào)價總是縮小下調(diào)幅度，給人一種“跟漲不跟跌”的印象。而今年，價格部門“到點就調(diào)”的做法讓國內(nèi)成品油價與國際接軌得更加及時，大家對于價格的調(diào)整已經(jīng)更加趨向于理性。而對于潤滑油產(chǎn)業(yè)來說，價格調(diào)整的理性，以及周期的縮短，雖然增加國內(nèi)市場與國際市場的接軌，但是價格的波動頻率將增加企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，潤滑油產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營從某種意義上來說：一半利潤靠對基礎(chǔ)油原料的采購、倉儲的經(jīng)營，一半利潤靠市場溢價的經(jīng)營。2012年的價格頻繁變動就造成基礎(chǔ)油供應(yīng)商或銷能較弱企業(yè)，存貨壓力較大，帶來企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。本年度潤滑油企業(yè)將需對國際原油市場判斷、自身產(chǎn)能、銷能進行整體把握，增強抗風(fēng)險能力，方可在經(jīng)營上保持穩(wěn)健發(fā)展，而這將是對潤滑油企業(yè)經(jīng)營模式的一種挑戰(zhàn)！
2.內(nèi)需刺激，將繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展
由于歐美弱增長對我國出口的帶動還將回落，長期支持我國高增長的外貿(mào)，還將持續(xù)減弱，中國經(jīng)濟的增長主要還是靠內(nèi)需進行提升。中央經(jīng)濟工作會議提出了2013年要加強和改善宏觀調(diào)控，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展等六項任務(wù)，并強調(diào)要繼續(xù)把握好穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，堅持擴大內(nèi)需，抓好“三農(nóng)”工作，推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，實施國家創(chuàng)新戰(zhàn)略，加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，著力保障和改善民生，發(fā)揮投資對經(jīng)濟增長的關(guān)鍵作用，全面深化改革，提升開放型經(jīng)濟水平。
我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進，區(qū)域梯次發(fā)展格局正逐步形成，內(nèi)需特別是消費需求增長具有較大空間。重大項目開工建設(shè)，加大對保障性安居工程、教育、衛(wèi)生、水利、新疆西藏和四省藏區(qū)發(fā)展等方面的投入力度，重點支持“三農(nóng)”、節(jié)能減排、社會事業(yè)和社會管理等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而在這一過程中，還將繼續(xù)拉動工程機械制造業(yè)、運輸業(yè)、物流運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的剛性需求，從國家的宏觀政策上來看，內(nèi)需以及基礎(chǔ)性建設(shè)的將繼續(xù)為潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供巨大的消費市場。
3.汽車制造業(yè)形成的巨大市場消費，將繼續(xù)堅挺潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展
汽車制造業(yè)2009年增長45.46%，2010年增長32.37%。中國汽車市場十年狂飆突進的增長在這兩年達到了頂峰，又在2011至2012年踩下了急剎車，連續(xù)兩年增速均在5%以下。2012年的中國車市跌宕起伏，既有產(chǎn)銷量繼續(xù)保持************的喜悅，又有限購、車市疲軟、過高的庫存壓力等諸多不確定性因素帶來的挑戰(zhàn)。但中國汽車產(chǎn)銷均為************，雖然增長較低，但龐大的基數(shù)仍能保證客觀的增長。據(jù)汽車機構(gòu)的調(diào)查顯示，有八成汽車企業(yè)老總預(yù)測今年中國汽車市場將繼續(xù)保持平緩增長的態(tài)勢，汽車增速為5%-10%之間。
汽車制作業(yè)近幾年的快速增長，已經(jīng)為潤滑油產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)出巨大的汽車潤滑油市場消費能力，不管汽車業(yè)后期的發(fā)展如何，前期的市場累計已經(jīng)足以支撐潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，后期汽車制作為應(yīng)對環(huán)保壓力不斷進行的產(chǎn)業(yè)升級，將繼續(xù)推進潤滑油產(chǎn)業(yè)的升級。同時隨著部分新車質(zhì)保期的結(jié)束，將繼續(xù)有利于國內(nèi)潤滑油企業(yè)的發(fā)展，并且將為國產(chǎn)品牌的發(fā)展提供很好的發(fā)展環(huán)境及空間。
4.大氣污染治理，將加大對各產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進行業(yè)升級
做好大氣污染防治工作，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。加強行業(yè)標(biāo)準制修訂工作，并通過市場準入標(biāo)準規(guī)范企業(yè)行為，提高產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、能耗及環(huán)保等準入標(biāo)準，規(guī)范企業(yè)投資和經(jīng)營行為，淘汰一批落后產(chǎn)能。按照國家大氣污染防治工作總體安排，加強行業(yè)準入，推行清潔生產(chǎn)工藝，強化源頭和過程管理，減少“三廢”和二氧化碳排放，積極倡導(dǎo)和推進責(zé)任關(guān)懷，推動行業(yè)綠色、低碳發(fā)展。
隨著生存環(huán)境的日益惡化，在新的一年各行業(yè)將在節(jié)能、減排方面受到國家宏觀政策的調(diào)控，面臨行業(yè)調(diào)整，企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，這將繼續(xù)推進潤滑油產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型以及與周邊相連產(chǎn)業(yè)的適應(yīng)性。例如在08年推行國Ⅲ標(biāo)準，當(dāng)時的推行環(huán)境沒有現(xiàn)在的力度大，及配套政策及環(huán)境也不完善，推廣緩慢，但是目前的政策及環(huán)境將為潤滑油產(chǎn)業(yè)升級提供“硬”推力，將勢必淘汰很多企業(yè)。綠色、低碳和全面可持續(xù)發(fā)展是未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，勢不可擋。
總體來說：2013年國際經(jīng)濟形勢依然復(fù)雜多變，世界經(jīng)濟低速增長態(tài)勢仍將持續(xù)，而國內(nèi)消費市場總體保持平穩(wěn)增長，市場需求繼續(xù)保持一定的剛性，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和升級以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入將繼續(xù)加大，潤滑油產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展將趨于平穩(wěn)增長。同時我們關(guān)注樂觀因素的同時,還需關(guān)注“部分大企業(yè)的瘋狂并購與明星企業(yè)的大規(guī)模裁員、部分中型企業(yè)的瘋狂“包裝”上市與公司高管的頻繁離職、刻意夸大企業(yè)銷售額、利潤額、包裝知名度與巨大的資金短缺、虧損，消費稅、人力成本增加變動較大、部分政策的不明朗等等現(xiàn)象中透露出的不樂觀因素，2013年經(jīng)營需謹慎。
