又到一年一度的“兩會(huì)”節(jié)點(diǎn)，代表、委員們的提案、議案再度成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
2015年：那些我們期待解決的政策難題
1、 一直非常受關(guān)注的新版《汽車銷售管理辦法》，原定于今年年初出臺(tái)，但是目前依然沒有動(dòng)靜。新《辦法》將取消汽車品牌經(jīng)銷商備案工作，廠家對(duì)經(jīng)銷商的控制將會(huì)因此減弱，由此汽車銷售模式將更加多元化。
2、 對(duì)于平行進(jìn)口車，雖然給出了正式的名份，也開放了上海保稅區(qū)的試點(diǎn)，但是“緊箍咒”依然還在。一旦平行進(jìn)口車成長(zhǎng)起來(lái)，整個(gè)豪華車市場(chǎng)的價(jià)格都可能因此再次下降。對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是值得期待的。
3、 如何打破汽車零配件市場(chǎng)壟斷？是否真的能實(shí)現(xiàn)汽車維修信息的強(qiáng)制公開？相比整車價(jià)格，當(dāng)前汽車零配件的價(jià)格也亟需透明化，這將決定著汽車后市場(chǎng)的良性發(fā)展。
4、 二手車市場(chǎng)正在迎來(lái)發(fā)展高峰，如何執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？讓更多人買到放心的二手車？與此同時(shí)，越來(lái)越多城市針對(duì)二手車的限遷，正在給二手車流通帶來(lái)障礙。對(duì)于即將進(jìn)入發(fā)展高峰的中國(guó)二手車市場(chǎng)，還有很多渠道需要疏通。
不妨讓我們來(lái)看一下，這些年來(lái)，在全國(guó)兩會(huì)上曾出現(xiàn)過(guò)的針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的提案議案。這些提案議案，在某種程度上推進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)政策的“更新?lián)Q代”，也正是因?yàn)槿绱耍覀兏诖诮衲甑膬蓵?huì)上，能產(chǎn)生更多驅(qū)動(dòng)力，解決當(dāng)前業(yè)內(nèi)最為迫切的政策難題。
2005年：取消對(duì)小排量汽車的歧視
2006年：中國(guó)汽車業(yè)亟需自主創(chuàng)新
2007年：明確國(guó)家汽車發(fā)展的能源戰(zhàn)略
2008年：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能照搬國(guó)外
2009年：公積金購(gòu)車
2010年：完善汽車召回制度
2011年：減免新能源車購(gòu)置稅
2012年：提升車內(nèi)空氣質(zhì)量
2013年：呼吁出臺(tái)汽車“三包”
2014年：呼吁重視汽車配套體系規(guī)劃
2015政府工作報(bào)告中 不得不知的汽車政策
1. 【治理機(jī)動(dòng)車尾氣】
“加強(qiáng)霧霾治理，淘汰黃標(biāo)車和老舊車指標(biāo)超額完成。”
摘自政府工作報(bào)告第一部分：“2014年工作回顧”。
“打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。今年，二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上，化學(xué)需氧量、氨氮排放都要減少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右。深入實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，實(shí)行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，推動(dòng)燃煤電廠超低排放改造，促進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域煤炭消費(fèi)零增長(zhǎng)。”
摘自政府工作報(bào)告第五部分：“持續(xù)推進(jìn)民生改善和社會(huì)建設(shè)”。
2.【提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量】
“推廣新能源汽車，治理機(jī)動(dòng)車尾氣，提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油?！?/P>
摘自政府工作報(bào)告第五部分：“持續(xù)推進(jìn)民生改善和社會(huì)建設(shè)”。
3.【推廣新能源汽車】
“著力培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，支持發(fā)展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、高端裝備制造、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)……”
摘自政府工作報(bào)告第一部分：“2014年工作回顧”。
“推廣新能源汽車”
摘自政府工作報(bào)告第五部分：“持續(xù)推進(jìn)民生改善和社會(huì)建設(shè)”。
4.【淘汰黃標(biāo)車】
“2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車要全部淘汰。積極應(yīng)對(duì)氣候變化，擴(kuò)大碳排放權(quán)交易試點(diǎn)。”
摘自政府工作報(bào)告第五部分：“持續(xù)推進(jìn)民生改善和社會(huì)建設(shè)”。
5.【全國(guó)高速ETC聯(lián)網(wǎng)】
“在全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)，使交通真正成為發(fā)展的先行官。……加強(qiáng)城市供水供氣供電、公交和防洪防澇設(shè)施等建設(shè)。堅(jiān)決治理污染、擁堵等城市病，讓出行更方便、環(huán)境更宜居。”
摘自政府工作報(bào)告第四部分：“協(xié)調(diào)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化”。
6.【加強(qiáng)企業(yè)走出去，含汽車】
“加快實(shí)施走出去戰(zhàn)略。鼓勵(lì)企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，推動(dòng)鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國(guó)裝備走向世界，促進(jìn)冶金、建材等產(chǎn)業(yè)對(duì)外投資。實(shí)行以備案制為主的對(duì)外投資管理方式。擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)規(guī)模，對(duì)大型成套設(shè)備出口融資應(yīng)保盡保。拓寬外匯儲(chǔ)備運(yùn)用渠道，健全金融、信息、法律、領(lǐng)事保護(hù)服務(wù)。注重風(fēng)險(xiǎn)防范，提高海外權(quán)益保障能力。讓中國(guó)企業(yè)走得出、走得穩(wěn)，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)筋健骨、發(fā)展壯大。”
摘自政府工作報(bào)告第三部分：“把改革開放扎實(shí)推向縱深”。
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