對于開車族而言，給愛車加機油是再尋常不過的事情。但一桶一般都用不完，那么可以直接加到發(fā)動機里嗎？
NO！想必各位開車族都知道，機油低于下限會使發(fā)動機潤滑不足，造成過度磨損甚至損壞發(fā)動機。但機油高于上限也是會有問題的，不能太過！
機油過多的不妥之處，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
油量過多，機油液位過高，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的阻力會變大，油耗和動力會惡化（本來是輕裝上陣的，非要背個大包袱，當(dāng)然費力還跑不快）！
機油過多，會使機油消耗（即燒機油）增加，容易產(chǎn)生積炭，影響發(fā)動機性能。
機油溫度和壓力平衡會被影響，嚴重的話可能會造成VTC，VVT這些可變氣門正時的作動異常，因為他們是通過機油壓力來驅(qū)動的。 所以為了出行順暢，一定要按發(fā)動機機油標準加機油?？墒菃栴}來了，如何處理沒用完的機油呢？扔掉有些可惜，留著又不知道如何妥善保存。甚至有不少賣家說，機油開封后就不能保存了，最好都用完，這是真的嗎？
為了各位車友出行順暢，不被商家忽悠，今天小馳就教大家如何正確保存沒用完的機油……
▌保證可靠密封
在車輛換完機油后，在機油瓶口罩上塑料膜（溫馨提示：不要用韌度較低的保鮮膜，一定要選擇厚實的膜，比如包裝袋等），然后再擰緊瓶蓋，以達到阻隔空氣進入的目的。
▌避免陽光直射
不少車友選擇將剩下的機油放在駕駛室中保存，以方便發(fā)動機中的機油正常損耗之后的添加，小馳建議，機油應(yīng)避免存放在潮濕、陽光、高溫等環(huán)境下，如果密封不好，空氣中的水分會進入機油中，加上陽光的長時間照射，機油溫度升高，加速氧化反應(yīng)。
▌避免全部倒入
桶中剩余的機油在二次使用時，盡量不要全部倒出，因為桶底可能會有部分在保存期間產(chǎn)生的雜質(zhì)或者水分等，一股腦倒出會污染車內(nèi)原機油純度。
▌注意寄存周期
通常機油開封之后的保存期限是一年左右，但是根據(jù)成分不同，它們的時間也不同。一般情況下，存放環(huán)境良好并且密封可靠的礦物基礎(chǔ)油機油，存放周期為6個月，半合成機油為9個月，全合成機油為12個月左右。無論是哪一類型的機油，這段時刻都足以支撐到汽車下次養(yǎng)護。 其實剩余機油的存放方法非常簡單，只需要良好的密封和避免潮濕高溫陽光的環(huán)境就可以了。三年保質(zhì)期內(nèi)，只要是正規(guī)渠道購買的品牌機油產(chǎn)品，大可放心使用。開封后的機油，再次密封保存，并標注開封日期，6個月內(nèi)使用完即可。
另外小馳建議，不同品牌、不同型號的機油最好不要混用，以免適得其反，造成損壞發(fā)動機的不良后果。
