寒冬已然來臨，人們在防寒保暖的同時也需要加強對愛車的保護。嚴冷的冬季是車輛故障多發(fā)期，不管是氣溫驟降還是惡劣的雨雪天氣都容易對愛車造成傷害。此時，及時更換防凍液，檢查電器設(shè)備等防護保養(yǎng)顯得尤為重要。今天，小馳就帶大家一起來總結(jié)一下冬季汽車維護保養(yǎng)攻略。
到了冬季，要車輛工作正常，需要檢查些什么呢？首先最需要關(guān)注的就是機油，機油的作用想必大家都知道，無非就是潤滑、冷卻、清潔、緩沖、密封、防銹，其中潤滑作用是機油在摩擦部件表面形成完整的油膜才能起效的。有研究發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機部件的磨損90%來自于冷啟動階段，其原因就是發(fā)動機剛啟動時，由于機油的流動性較低，難以迅速流到需潤滑部位而產(chǎn)生的。
而在冬季，由于氣溫低的緣故，機油的流動性會進一步減弱，因此，在冬季應(yīng)使用SAE標號為“0W-XX”的機油?！?W”其實是指機油的低溫流動性，一般常見的有0W，5W，10W，分別代表機油的冰點為-35℃，-30℃，-25℃，而市售的機油的冰點往往會比標準更低。因此，選用冰點更低的機油，能在冬季給發(fā)動機提供更好的冷啟動保護。
機油對于現(xiàn)在的車主來說是非常重視的一環(huán)，但除了機油，冷卻對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)同樣重要。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。冷卻液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多車主認為冷卻液液只是夏天才使用，其實冷卻液在冬季同樣重要。冷卻液除了能對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護和防止水垢的作用外，還保證發(fā)動機能保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。
一般的，在車輛使用一段時間后，會發(fā)現(xiàn)冷卻液的液位會降低，這時應(yīng)盡量補充相同的冷卻液。而當冷卻液使用時間久了，就應(yīng)該及時更換，普通防凍液的更換周期為2年，長效防凍液的更換周期可以達到5年以上。 一款合格的冷卻液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。
還有一種車上的液體是容易被車主忽視的，就是負責清潔玻璃的玻璃水。玻璃水在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些車主或美容店往往會使用清水和清滌水代替玻璃水，但在冬季水會結(jié)冰，從而使玻璃水泵和管道受損。所以在冬季要及時更換冰點更低的玻璃清洗液，當然，也可以在清水中加入酒精來降低冰點。
氣溫下降，有時還會發(fā)現(xiàn)在啟動發(fā)動機時明顯感到有點吃力，其實這是一個蓄電池老化的現(xiàn)象，蓄電池在低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。
一般情況下，電池的使用壽命在2年半到3年之間，如果車輛蓄電池已經(jīng)使用了2年半以上，到了冬季就要注意觀察是否出現(xiàn)蓄電池故障警示燈、車輛較平時難以啟動以及怠速時大燈莫名變暗，因為這可能是蓄電池即將達到壽命極限的征兆。
現(xiàn)在大部分車輛使用的是免維護蓄電池，這種蓄電池一般會在頂部有第一個可以檢查使用壽命的觀察窗，到了冬季應(yīng)增加檢查的次數(shù)，出現(xiàn)問題及時更換蓄電池。
除了這些常規(guī)的車輛維護和檢查，其實冬季還有一種現(xiàn)象是值得駕駛員留意的，就是車窗起霧，特別是在濕度較大的冬天。對此，除了大部分車主都會使用的除霧功能外，還有一些小方法，如打開車窗或者打開空調(diào)制冷，這樣能減小車內(nèi)外溫差。可是這樣一來就會讓車內(nèi)瞬間變得溫暖感全無，這讓北方地區(qū)的駕駛員如何做得到。
當然，老司機們還有很多奇葩的方法，如用肥皂水擦玻璃，用洗潔精涂在玻璃上再用紙擦干凈……小馳覺得，這些方法可能有用，但實在是太麻煩，如果不起效果，那玻璃說不準還會起泡泡。其實現(xiàn)在有專門對付車窗起霧的除霧劑，其有效成分能夠讓水蒸氣難以在玻璃表面液化。只要噴在玻璃上再用干凈的抹布擦干，就可以輕松防霧，而且不會在玻璃表面留下污漬，最重要的是，這類產(chǎn)品的有效時間普遍較長，比洗潔精之流靠譜得多。
說了這么多，其實冬季用車并不可怕，如果平時車輛在正規(guī)的汽車售后服務(wù)中心進行汽車保養(yǎng)，那就大可放心，上述的項目都會檢查到位。隨著氣溫的變化，不管是汽車的外部還是內(nèi)在都會有相應(yīng)的改變和調(diào)整，我們也要利用外部因素比如平時保養(yǎng)、養(yǎng)護來盡量減小愛車的變化。只要能通過以上各個方面的注意和養(yǎng)護，來確保愛車的安全行駛。
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