原來的合成油，基本上是指用α烯烴聚合而成的潤滑油基礎(chǔ)油，還有一些合成油是指酯類油和烷基萘。酯類油和烷基萘一般只是少量的和聚α烯烴混合在一起，用來改善聚α烯烴的油溶性和與橡膠的相容性。因為酯類油水解安定性不好和添加劑也有所沖突，烷基萘粘度指數(shù)也只有80，所以酯類油和烷基萘一般不作為單獨使用。
現(xiàn)在的機油市場，有好多包裝都標(biāo)著合成機油，但價格相差懸殊，為什么會有這種現(xiàn)象？在這里給大家簡單講一下。
石油是碳氫化合物，但根據(jù)不同的分子結(jié)構(gòu)分為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴。芳烴是不飽和烴，氧化和熱以及自由基取代性不好，所以不是機油基礎(chǔ)油理想的組分，但是普通的物理煉油工藝是根據(jù)不同的餾程段來切割不同用途的油品，并不能把不理想的芳烴改變成理想的烷烴。
后來，人們用深度加氫的工藝，使芳烴裂解開環(huán)，把芳烴變?yōu)橥闊N或異構(gòu)烷烴，人們把普通礦物油經(jīng)過深度加氫且粘度超過120的基礎(chǔ)油也稱為合成油。
近幾年，天然氣合成基礎(chǔ)油也陸續(xù)上市，這種油和傳統(tǒng)的聚α烯烴非常接近，只是正構(gòu)烷烴的含量比聚α烯烴高，傾點和低溫動力粘度要高于聚α烯烴。
再來說一下聚α烯烴（PAO）合成油，聚α烯烴是用碳10的烯烴聚合而成，其實也是把不飽和的烯烴變?yōu)轱柡偷耐闊N，不過聚α烯烴中的烷烴99%都是異構(gòu)烷烴，所以傾點很低，可以到零下60度，聚α烯烴基礎(chǔ)油是高純度的的異構(gòu)烷烴。聚α烯烴的成本很高，所以價格最貴。
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